Уважаемые коллеги!

7-е заседание Общемосковского семинара по электрохимии состоится 28 ноября 2013 г. в 15.00 в ИНЭОС РАН. 
Вебсайт семинара: http://seminar-elchem.msu.ru/

Программа заседания:

А. Б. Ярославцев
Институт общей и неорганической химии 
им. Н.С. Курнакова РАН, Москва

Научный доклад: "Транспортные процессы в гибридных ионообменных мембранах, состояние исследований и перспективы"

Резюме доклада прилагается ниже. 
Просим проинформировать об этом заседании Ваших коллег, которых оно может заинтересовать. Вход свободный по паспортам. 
Желающих быть включенным в дальнейшем в список рассылки семинара (или желающих быть исключенным из этого списка рассылки) просим послать записку по адресу: mivo2010@yandex.ru

Координатор семинара академик А. Р. Хохлов
Ученый секретарь семинара М. А. Воротынцев

Транспортные процессы в гибридных ионообменных мембранах, состояние исследований и перспективы

А.Б. Ярославцев
Институт общей и неорганической химии им. Н.С. Курнакова РАН, Москва

Гибридные ионообменные мембраны, содержащие наночастицы неорганических допантов, востребованы в водородной энергетике, но в последнее время активно занимают свои ниши и в других областях применения. Настоящий доклад посвящен закономерностям изменения транспортных свойств таких мембран от размера и природы частиц допанта. Внедрение наночастиц может улучшить протонную проводимость мембран и селективность ионного переноса в них. Для объяснения причин увеличения проводимости гибридных мембран предложена модель "ограниченной эластичности" стенок пор. Увеличение размера пор при внедрении в них наночастиц приводит к увеличению размера соединяющих их каналов и к ускорению ионного переноса. Неоднородность распределения катионов и анионов в мембране определяется зарядом стенок, возникающим в результате диссоциации функциональных групп. Это определяет селективность транспортных процессов - ионная проводимость мембран остается прежней или даже повышается, в то время как скорость переноса коионов и малополярных частиц уменьшается. Скорость протекания и селективность транспортных процессов также можно изменять, изменяя природу поверхности внедренных наночастиц.
Обсуждается также механическая прочность гибридных мембран и некоторые новые аспекты их применения.